交通行业——人机界面在架桥机安全监控管理系统的应用
架桥机，一种高危特种设备，庞大的身躯要横跨于山间高耸的桥墩之上，任何一个操作失误或者机械故障，都有可能发生重大事故。正是因为其工作环境的特殊性，从局机关，到地方特检院，到项目部都对它的安全性异常重视，安全监控管理系统就成了它必不可少的一部分。
人机界面是指人和机器在信息交换和功能上接触或互相影响的领域或称界面所说人机结合面，信息交换，功能接触或互相影响，指人和机器的硬接触和软触，此结合面不仅包括点线面的直接接触，还包括远距离的信息传递与控制的作用空间。人机结合面是人机系统中的中心一环节，主要由安全工程学的分支学科安全人机工程学去研究和提出解决的依据，并过安全工程设备工程学，安全管理工程学以及安全系统工程学去研究具体的解决方法手段措施安全人机学。它实现信息的内部形式与人类可以接受形式之间的转换。
凡参与人机信息交流的领域都存在着人机界面。大量运用在工业与商业上，简单的区分为“输入”与“输出”两种，输入指的是由人来进行机械或设备的操作，如把手、开关、门、指令（命令）的下达或保养维护等，而输出指的是由机械或设备发出来的通知，如故障、警告、操作说明提示等，好的人机接口会帮助使用者更简单、更正确、更迅速的操作机械。
正是人机界面的这些优势，地铁路架桥机安全监控管理系统恰好将人机界面用于与当中。今年8月份，武汉朗宇智能科技有限公司签订下人机界面和跨平台GUI图形绘制系统软件，致力于汉十高铁的建设。9月，由朗宇智能有限公司提供的人机界面和跨平台GUI图形绘制系统软件，完美的应用于架桥机安全监控系统，并顺利通过特检院、项目部的验收，开始为湖北“最美高铁”服务，为桥梁架设的安全作业提供可靠的技术保障。
